Thi công "xuyên lễ", đẩy nhanh tiến độ công trình

Để đẩy nhanh tiến độ công trình, dịp Lễ 30-4 và 1-5 năm nay, liên danh các nhà thầu tại Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 đã tổ chức thi công “xuyên lễ”.

TRIỂN KHAI 38 MŨI THI CÔNG

Xác định Dự án thành phần 2 là công trình trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, thời gian qua, liên danh các nhà thầu đã tập trung mọi nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ. Do thời gian thi công rất ngắn, để đảm bảo tiến độ, các nhà thầu đã thống nhất thi công “xuyên lễ” 30-4 và 1-5.

Liên danh các nhà thầu tổ chức thi công “xuyên lễ” để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Theo Thượng tá Vũ Đình Tuấn, Phó Ban Điều hành Trường Sơn 11, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn (nhà thầu đứng đầu liên danh), với mặt bằng đã được chủ đầu tư bàn giao như hiện tại và tình hình thực tế tại công trường, liên danh các nhà thầu đã triển khai 38 mũi thi công. Trên công trường hiện có khoảng 400 cán bộ kỹ thuật, công nhân cùng trên 180 đầu máy, thiết bị đang tập trung thi công đồng loạt nhiều hạng mục.

Trong dịp nghỉ Lễ 30-4 và 1-5 năm nay, liên danh các nhà thầu đã tổ chức thi công “xuyên lễ” nhằm đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo hoàn thành công trình theo kế hoạch. Đồng thời, thực hiện các công tác đảm bảo chất lượng, an toàn theo hợp đồng đã được ký kết với chủ đầu tư.

Cũng theo Thượng tá Vũ Đình Tuấn, hiện nay, vướng mắc lớn nhất của dự án là thời gian gia tải, xử lý nền đất yếu dài. Liên danh nhà thầu đã xác định các vị trí cần thời gian gia tải dài để triển khai thi công trước. Đến thời điểm này, liên danh các nhà thầu đã tập trung thực hiện gia tải tại các vị trí thời gian kéo dài từ 14 - 16 tháng.

Dự án thành phần 2 có chiều dài khoảng 11,43 km, do UBND tỉnh Tiền Giang làm cơ quan chủ quản. Trong đó thuộc địa phận tỉnh Đồng Tháp khoảng 3,8 km và tỉnh Tiền Giang khoảng 7,63 km.

Dự án thành phần 2 có điểm đầu giao với Dự án thành phần 1 tại Km16+000 thuộc xã Mỹ Hiệp, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp; điểm cuối giao với tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tại lý trình khoảng Km98+950 (cách nút giao An Thái Trung khoảng 1,8 km) thuộc xã An Thái Trung, huyện Cái Bè.

Tổng diện tích đất thu hồi của Dự án thành phần 2 khoảng 83,345 ha (trong đó, tỉnh Đồng Tháp 28,363 ha trên chiều dài tuyến 3,98 km và tỉnh Tiền Giang 54,982 ha trên chiều dài tuyến 7,52 km).

Tổng số hộ dân bị ảnh hưởng là 680 hộ (trong đó, tỉnh Đồng Tháp 203 hộ và tỉnh Tiền Giang 477 hộ). Dự án có tổng mức đầu tư 3.856 tỷ đồng. Tổng kế hoạch vốn giao đến nay là 2.941 tỷ đồng; trong đó, vốn giao năm 2025 là 910 tỷ đồng.

Đối với nút giao với đường tỉnh 850 (điểm kết nối với Dự án thành phần 1), nhà thầu sẽ tập trung các nguồn lực từ thiết bị đến con người, đặc biệt là ưu tiên nguồn cát được tỉnh Đồng Tháp cấp để thi công đoạn này. “Khó khăn trước đây của dự án là thời gian chờ nguồn cấp theo cơ chế đặc thù lâu, mất khoảng 4 tháng.

Do vậy, thời gian thi công bị kéo dài so với tiến độ. Tuy nhiên, nhà thầu đang nỗ lực để bù lại tiếp độ bị chậm. Hiện liên danh các nhà thầu đang tập trung thi công dứt điểm phần cầu trong năm 2025 để hoàn thành dự án đúng tiến độ” - Thượng tá Vũ Đình Tuấn thông tin thêm.

Theo ông Nguyễn Xuân Trường, đại diện liên danh đơn vị tư vấn giám sát, đến thời điểm hiện tại, Dự án thành phần 2 đã triển khai thi công được hơn 7 tháng. Đến nay, sản lượng thi công đạt khoảng 512/2.451 tỷ đồng giá trị xây lắp; tổng giá trị đạt khoảng 21%. Với tiến độ này, dự án hiện đang đảm bảo yêu cầu kế hoạch đề ra.

TIẾP TỤC TĂNG TỐC

Tại chuyến kiểm tra tiến độ thực tế tại công trường vào ngày 28-4 mới đây, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang Nguyễn Thị Thanh Phương ghi nhận và biểu dương sự nỗ lực, cố gắng của đơn vị tư vấn giám sát, các nhà thầu trong triển khai dự án. Các đơn vị đã khắc phục những khó khăn để đến nay tiến độ dự án cơ bản đáp ứng yêu cầu kế hoạch.

Các nhà thầu đang tập trung gia tải, xử lý nền đất yếu.

Về nguồn vật liệu phục vụ thi công, đồng chí Nguyễn Thị Thanh Phương chia sẻ với những khó khăn mà các nhà thầu đang gặp phải. Đồng chí yêu cầu các đơn vị liên quan nghiên cứu để có giải pháp đẩy nhanh hơn nữa tiến độ khai thác các mỏ cát được cấp theo cơ chế đặc thù.

Riêng các đơn vị tiếp nhận nguồn cát để phục vụ thi công dự án cần đẩy nhanh hơn nữa tiến độ tiếp nhận; chủ động có những giải pháp để tiếp nhận nguồn cát nhanh nhất. Các nhà thầu cần chủ động liên hệ với các đơn vị cung cấp vật liệu đá để đưa về công trường phục vụ thi công. Về phần đất để phục vụ thi công, các nhà thầu cũng cần chủ động từ sớm, từ xa.

Do những nguyên nhân khách quan nên Dự án thành phần 2 khởi công sau Dự án thành phần 1 khoảng 1 năm. Tuy nhiên, với sự quan tâm chỉ đạo sát sao của UBND tỉnh Tiền Giang, sự nỗ lực của chủ đầu tư cùng các đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu, đến nay, các khó khăn của dự án đã từng bước được tháo gỡ để đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đồng chí Nguyễn Thị Thanh Phương yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công tại nút giao với đường tỉnh 850 để đảm bảo kết nối đồng bộ khi Dự án thành phần 1 hoàn thành vào cuối năm 2025. Các đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu có kế hoạch tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh hơn nữa tiến độ thi công song song với đảm bảo chất lượng công trình. Đồng thời, triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường, an toàn giao thông trong quá trình triển khai dự án…

Cũng theo đồng chí Nguyễn Thị Thanh Phương, trong thời gian tới, chủ đầu tư sẽ tiếp tục kiểm tra, kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc của các nhà thầu trong quá trình triển khai thi công dự án. Qua đó, tạo điều kiện cho các nhà thầu tăng tốc thi công, đảm bảo hoàn thành dự án theo kế hoạch đề ra.

M. THÀNH